【干果专卖公司标志设计】“大黄鸭”设计者:没有脖子是大黄鸭最经典之处
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2013-12-14
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干果专卖公司标志设计——品牌形象的一颗火花
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主题:“大黄鸭”设计者:没有脖子是大黄鸭最经典之处
霍夫曼(左)在大黄鸭内部与工作人员的合影
东莞“大黄鸭”
武汉“大黄鸭”
明天,在香港维多利亚港逗留一个月的黄色鸭仔Rubber Duck将结束展览。展出一个多月来,这只将港口当做浴盆的鸭子,受到大批游客和市民的热烈追捧,无论是其试水、展览还是放气检查,都迅速引发围观。在深圳、杭州、武汉等内地城市,也出现了不同版本的鸭子形象展览品,不少网友针对抄袭问题争论不休。
这只成为舆论焦点的“大黄鸭”到底是什么来头?它要向人们传递什么样的理念?新报记者近日独家对话巨型橡皮鸭的设计者、荷兰艺术家弗洛伦泰因·霍夫曼,揭秘“大黄鸭”。
6年游走11个国家14个城市
在维港展出的这只大黄鸭高16.5米、长19.2米,当它漂浮在水面上,周遭的建筑立刻就变得“渺小”了。不过,它比之前在法国展出的最大号的大黄鸭还是小了不少,那只鸭子高达26米。
2007年,荷兰艺术家弗洛伦泰因·霍夫曼创作出了第一只巨型橡皮鸭,随后,霍夫曼带着它去了法国圣纳泽尔、巴西圣保罗、新西兰奥克兰、日本大阪和澳大利亚悉尼等地。迄今为止,大黄鸭已在11个国家14个城市展出。
霍夫曼今年36岁,2000年在荷兰读完艺术学院后,到柏林攻读硕士。学习期间,霍夫曼就对公共艺术非常感兴趣,并开始策划橡皮鸭项目,就是想把快乐和幸福带到世界各大城市。当年,他买了一张世界地图,用小鸭贴纸标注在想去的城市上。至于香港是否是当年标注的城市之一,霍夫曼已经记不清了。大黄鸭一经展出,便在世界范围内引发了强烈关注,其展出城市,也不仅限于霍夫曼之前所标注的了。“一般情况下,哪个城市想要展出大黄鸭,会有专门的工作人员来找我商谈。我们会一起商量并决定相关事宜。”霍夫曼告诉记者,目前中国内地方面还没有确定的计划,也许以后会进行接洽。
其实,霍夫曼本人并不喜欢“鸭子”。做了橡皮鸭之后,有不少人送了他关于鸭子的礼物。但是,他都觉得那些鸭子形象“太丑”——有脖子、颜色难看等。“所有认识我的人都知道我特别不喜欢鸭子。我也从来不在洗澡的时候玩橡皮鸭,这个设计与我的童年无关。”霍夫曼说,他只喜欢自己设计出的这只鸭子和赋予它的理念,即橡皮鸭所传达的“没有国籍、不分国界、没有政治立场、从不歧视任何人。是友好和平的象征”。
揭秘维港“大黄鸭”
身体构成:高16.5米,长19.2米,重量超过600公斤,材料为200多块PVC,由3名工人花费3周时间缝合完成。
充气放气:大黄鸭需要4个充气机工作25分钟到30分钟才能完成充气,放气则只要10分钟。此外,在大黄鸭体内有一个充气泵夜以继日地工作,以确保大黄鸭在水面上维持体型。
秘密入口:“鸭子”身体后部设有一个开口,方便建筑师或工作人员对“鸭身”进行检查。
海上漂浮:为了让橡皮鸭能浮起来,底部有一个直径超过13米的浮床,令它优哉游哉。
固定装备:在橡皮鸭底部连接了3个每个重3吨的石礅固定“鸭身”,以防被风浪吹走。 用橡皮鸭唤起人们对公共空间的关注
可能很多人并不知道,浴盆鸭形象的风靡,同中国还有着千丝万缕的联系。1992年,一艘从中国出发的货轮,打算穿越太平洋抵达美国华盛顿州的塔科马港,但途中遇到强风暴,一个装满2.9万只浴盆玩具的货柜坠入了大海并破裂。这些浴盆玩具中大部分是黄色充气橡皮鸭,形成了一支庞大的“鸭子舰队”。这些小东西用微弱的浮力与坚忍的耐受力,在无边无际的大洋里,历时15年,从中国漂洋过海历经万难最终登陆英国、美国。在霍夫曼看来,浴盆鸭这个来源于日常生活的形象完全契合自己来源生活的艺术理念,15年漂流故事背后不可思议的乐趣与令人钦佩的勇气,几乎可以把发现新大陆的哥伦布比下去。
“我觉得大黄鸭最经典的地方,一个是它的颜色,另一个就是它没有脖子的形象。现实生活中的鸭子是有脖子的,这样的设计更加创新,也让它看上去更加可爱,更加玩具化。我在创造它时所追求的也正是这些。”霍夫曼对记者说。除了经典的黄色和没脖子的形象,霍夫曼创作的大黄鸭最吸引人的地方可能还在于它的“超大尺寸”。大型艺术几乎就是霍夫曼的“签名”。
在霍夫曼看来,对于建筑师和公共空间而言,需要做得“大型”才能让周围的世界变小。“我并不是做大的东西,而是把世界变小。大型艺术作品不仅让公共空间变小了,而且让我们观看的人也变小了。”作品展出时,霍夫曼会把当地的建筑和巨大的广告牌当做竞争对手。大量商家曾将大黄鸭视作完美的广告牌,欲将自己的商标印在上面。但霍夫曼一一回绝,即便是主办这次香港展示的海港城也得不到特别关照。唯一的“商业活动”是现场发售1000个微型黄鸭,为慈善基金筹款,致力于帮助精神疾病患者。
霍夫曼认为,亲切模样的橡皮鸭除了给人“快乐”“找回童年记忆”“让我们每个人都平等”之外,他还想用这只橡皮鸭展示人们平日所忽视的公共空间。他认为人们每天穿梭在同样的建筑物之间,但从不关注身旁是怎样的建筑。按照他自己的说法,他是“劫持”了公共空间,占据这个空间,暂时地改变它。“当我把橡皮鸭带走后,让人们察觉到原本的公共空间是个什么样子。”
每只大黄鸭都在展出城市当地制造
早在大黄鸭到达维港之前,不少“鸭迷”就身穿黄衣或印有鸭子图案的衣服,甚至带着平日洗澡所用的黄色玩具鸭到场迎接。连日来,大批游客蜂拥到场拍照,争睹其风采,出现一股罕见的“观鸭热”。霍夫曼说,大黄鸭在全世界受到热烈欢迎,它真的给大家带来了快乐。然而,对于大黄鸭在香港展出时能遇到如此大的热情,还是大大超过了他的预期,这让他感到非常惊喜。
受邀来到全球各大城市展出,不管到哪里,霍夫曼都有自己的规矩:每只大黄鸭都在当地制造,从不离开水面。“全球的水体就是一个巨大的浴缸。我们需要保持简单。”霍夫曼说。因几百公斤的鸭子远途运输困难重重,下水的橡皮大黄鸭均由展出所在地厂商根据需求特别定制。“为保证过硬的品质,我们选择合作制造大黄鸭的生产商必须是非常优秀的企业。更重要的是,制造商除了造出大黄鸭,还要负责修建让它停靠的‘码头’或是下水时的‘浮桥’,这样才能保证展览顺利进行。展出过程中,由于会受到天气或者风力的影响,必须对大黄鸭进行24小时全天候的监控和保护。”
一个月来,有多少人赴港是为了一睹大黄鸭的“芳容”,或许无法统计确切数字,但看看网络上铺天盖地的讨论,就知道这只鸭子的风头丝毫不亚于任何明星。随着大黄鸭的走红,深圳、杭州、武汉等内地城市也出现了各个不同大小不同版本的大黄鸭仿品,参观、拍照者亦是络绎不绝。但网友对于这一行为的争论也不少,其中,很多人都表示不赞同这一山寨抄袭行为。据霍夫曼介绍,正版大黄鸭全世界只有10只,都是经他亲自授权制作,由他最终决定其去向。到目前为止,中国内地还没有一只正版的大黄鸭。“我绝对没有把大黄鸭的版权交给任何一家中国内地的公司。”谈到这一问题,霍夫曼的情绪有些激动,他告诉记者,以前在别的国家展出时从来没有出现过“山寨大黄鸭”,这是第一次碰到这种情况,发生这样的事情,他很生气。“一味进行模仿、制造山寨货实在太缺乏想象力,或许会影响到经济的健康发展。我觉得人们如果想进步,必须要有创造力,原创的东西才代表真正的实力。”
据了解,结束中国香港站之后,霍夫曼将带橡皮鸭去美国和中东展出。
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